Der neue Audi Q5
Leistung, bis zu
150 kW (204 PS)
Gepäckraumvolumen, bis zu
1.473 l
Anhängelast, bis zu
2.400 kg
Der neue Audi Q5: Innovativ und dynamisch
Der neue Audi Q5 besticht durch ein frisches Design mit schmaleren LED-Scheinwerfern und digitaler OLED-Heckbeleuchtung, die für eine markante Lichtsignatur sorgt. Neben den bewährten TFSI- und TDI-Motoren steht nun auch eine Plug-in-Hybrid-Variante zur Verfügung, die bis zu 60 Kilometer rein elektrisch fährt.
Im Innenraum beeindruckt das SUV mit einem digitalen Cockpit und einem 10,1-Zoll-Touchscreen für das MMI-Navigationssystem. Zu den fortschrittlichen Assistenzsystemen zählen „pre sense city“ und adaptive Tempomaten, die Sicherheit und Komfort auf ein neues Niveau heben. Der Q5 vereint moderne Technik mit sportlicher Eleganz.
Panorama-Display.
In das breite, geschwungene Panorama-Display, das sich der fahrenden Person zuwendet, sind das Audi virtual cockpit plus (11,9 Zoll) und das MMI-Mittendisplay (14,5 Zoll) integriert. Mit dem MMI Beifahrerdisplay1,2 (10,9 Zoll) können zum Beispiel Navigation und Entertainment getrennt voneinander bedient werden.
Konsequentes Design.
Der Audi Q5 SUV präsentiert sich als muskulöser SUV mit breitem, hochliegendem Singleframe und neu proportionierter Motorhaube. Umrahmt wird er von großen seitlichen Lufteinlässen und neu gestalteten Scheinwerfern.
Innovative OLED-Heckleuchten.
Die digitalen OLED-Heckleuchten1 der zweiten Generation sind ein technisches Highlight mit faszinierenden Funktionen. unterschiedliche, dynamische Lichtinszenierungen und digitale Schlusslichtsignaturen sind genauso möglich wie das Kommunikationslicht, welches Warnsymbole in verschiedenen Verkehrssituationen zeigt.
z.B. Audi Q5 SUV Energieverbrauch (kombiniert)2: 9,1–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)2: 229–146 g/km.
z.B. Audi SQ5 SUV Energieverbrauch (kombiniert): 8,6–8,0 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 194–182 g/km; CO₂-Klasse: G.
1) Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis.
2) Die Sichtbarkeit des auf dem MMI Beifahrerdisplay angezeigten Inhalts ist während des Fahrens aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Ablenkungen der fahrenden Person absichtlich auf den/die Beifahrer_in begrenzt.
